L’Elate Carbon 53 è il 3 vie più compatto della famiglia Elate Carbon: woofer da 13 cm, midrange da 3,5″ e tweeter da 28 mm. È pensato per separare bene le tre bande anche sulle auto dove le portiere accettano solo altoparlanti piccoli e le sedi di serie per medi e alti sono ridotte.
Il woofer ha un cono a sandwich, due strati di fibra di carbonio con un’anima in schiuma Rohacell: una struttura rigida e leggera che smorza da sola le risonanze. La bobina da 3″ è di tipo EVC, cioè avvolta all’esterno del magnete: può essere molto più grande del normale e smaltisce meglio il calore, a vantaggio della tenuta in potenza. Il midrange MM3 segue la stessa logica in piccolo, con bobina da 2,1″, e scende più in basso di quanto la misura farebbe pensare.
Per gli alti c’è l’MT450, con cupola in seta trattata a mano con lo smorzante Acuflex e doppio magnete al neodimio; i supporti forniti permettono di montarlo nelle sedi originali o in spazi stretti.
Il crossover passivo MXT380C divide il segnale tra le tre vie. Il sistema regge 160 W RMS e 1000 W di picco, con 85 dB di sensibilità.



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