L’Elate Carbon 52A è il 2 vie da 13 cm in versione attiva. Gli altoparlanti sono quelli del 52, ma il kit non include il filtro passivo: woofer e tweeter si collegano a canali di amplificazione separati e il taglio delle frequenze si imposta da un processore DSP. Per un impianto anteriore stereo servono quindi quattro canali.
Questa configurazione conviene quando si parte da un’auto con sedi piccole e si vuole comunque una messa a punto fine: dal DSP si regolano incrocio e pendenze, si compensano le riflessioni di vetri e plancia e si allinea l’arrivo del suono al posto di guida.
Il woofer ha cono a sandwich in carbonio e Rohacell e una bobina da 3″ di tipo EVC, grande per un 13 cm, che porta tenuta in potenza e controllo. Il tweeter MT450 usa una cupola in seta Acuflex e un doppio magnete al neodimio in un corpo molto compatto. I dati di sistema sono 160 W RMS, 1000 W di picco e 85 dB di sensibilità.



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