Il Virtus Nano Carbon 42 nasce per le auto in cui lo spazio dietro il pannello è quasi nullo. Il woofer da 10 cm ha una profondità di montaggio di soli 17 mm, grazie a un profilo ultrapiatto brevettato da Morel: entra dove un altoparlante tradizionale non ci starebbe, senza spessori né modifiche alla portiera.
Per arrivare a questo risultato Morel ha ripensato la sospensione e ha usato un motore al neodimio molto potente, abbinato a una bobina da 54 mm in alluminio Hexatech. Il cono è un sandwich di fibra di carbonio con anima in schiuma, con profilo convesso Grand Dome: rigido e ben smorzato, mantiene una buona resa anche fuori asse, utile quando l’altoparlante non punta verso chi ascolta. Il filtro acustico C.A.R. regola il flusso d’aria interno e aiuta a controllare il cono sui bassi.
Gli alti sono affidati a un tweeter con cupola morbida trattata Acuflex, che rende la risposta più regolare. Il crossover MXR200.4 incrocia a 2200 Hz e consente di regolare il tweeter di ±2 dB.
Il kit regge 90 W RMS e 300 W di picco, con 88 dB di sensibilità e risposta da 80 Hz a 22 kHz.


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