Il Gladen ZETA 80, siglato ZM 80 dal costruttore, è un midrange da 80 mm studiato per la sezione centrale dei sistemi attivi a tre vie. Lo ZETA 70 lavora su una banda più ampia; questo modello si concentra invece sulle frequenze medie, quelle di voci e strumenti.
La membrana NPC in Nomex e carta abbina bassa massa mobile e smorzamento interno controllato. La bobina da 25 mm e il magnete push-pull al neodimio formano un motore compatto, che semplifica l’inserimento nelle sedi specifiche dell’auto. Il cestello è in alluminio.
Impedenza 3 Ω, Rdc 2,5 Ω, Fs 91,9 Hz, Qts 0,37, Vas 1,14 l, sensibilità 90,2 dB con 2,83 V a 1 m. Il taglio indicato è oltre 300 Hz a 24 dB/ottava; nel sistema ZETA si abbina al woofer ZETA 165 o ZETA 200 e al tweeter ZETA 30.












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